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2022申论热点|“老头乐”不再“乐”

来源: 网络综合2021-07-16 11:19

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【热点背景】

为了严格管理电动三、四轮车,7月12日,北京市公安局等部门发布了“电动三、四轮车过渡期政策”,过渡期截至2023年12月31日。过渡期后(2024年1月1日起),违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。

【提出观点】

治理电动三轮、四轮车需要标本兼治。少一些乱窜的三轮车,少一些无序的黑车载客,乘客、行人就会多几分安全的保障。北京多部门联手治理电动三轮、四轮车,是城市公共治理的必由之路。

【综合分析】

现实中不少老人以此类车辆代步,因此电动三轮、四轮俗称“老头乐”。因为不需要上牌和驾照,刮风下雨的时候有外壳遮挡,风雨无阻,能载客,能拉货,胡同钻得,小区进得,车速不输机动车,成为了老年人都喜欢的出行交通工具。

不要驾照、不用上牌、不需年检,不摇号、不限购、不限行,这些机动车各个受限头疼的问题,竟然成为了老年代步车最大的优势。

然而,“老头乐”却引得众人不乐,民众多有怨言,电动三轮、四轮肆虐城市,与行人、自行车等挤在人行道上,无视红灯,恣意横行。不少人都有过被惊吓、被冲撞的不愉快经历,有人甚至为此起过冲突。

老头乐因为生产的标准不符合国家的标准,所以注定了老头乐是一辆不能上牌的三无产品。而且这款车为了降低成本,车内什么安全措施都没有,如果一旦发生意外的话,后果相当的严重。

【措施】

从产销源头进行治理,国家政策大力监管,明确要求,违法生产、销售的,由市场监管部门没收非法生产、销售的车辆,并依法实施处罚。构成犯罪的,依法追究刑事责任。

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关键词: 老头乐电动三轮车电动四轮车 编辑:zhaocc

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